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原标题：撞坏15米护栏要赔10万多？“天价护栏”不该是一笔狡赖账

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又见“天价护栏”！9月20日晚，别称网友驾车失慎撞坏四川宜宾市翠屏区滨江路中间5节护栏一共15米，效果被索赔10万余元。近日，该网友将遇到发到集聚上，激发柔和。

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9月26日，宜宾市城市和交通缔造投资集团有限公司职责主谈主员暗示，本日是下属的施工单元合计这名车主气派不好，于是虚报价钱10万多元。该集团获悉此事赶紧介入进行了处理，经过协商，条目车主补偿1万余元，这亦然老本价。

本年7月，发生在山西运城的“天价护栏”事件让东谈主水流花落：一须眉撞坏长度合计10米的护栏，宝贵方初始条目补偿15601元，后经协商降至9000元。其时，网友纷繁吐槽宝贵方漫天要价，但比拟起最新的“天价护栏”，又似乎要“良心”不少。本体上，这也恰是此类事件饱受质疑的要道场所——马路护栏的老本，到底是些许？

同时，新疆队也提出了自己的条件，只有搭档上国手级别的球员才能满足他们的要求。这使得谈判变得复杂起来。在谈判过程中，双方就交易条件和球队需求进行了多次沟通和讨论。睢冉努力争取更好的交易条件，保护周琦的利益。他展现了出色的谈判技巧和职业能力，力求达成一项公平合理的交易。然而，新疆队的管理层坚持根据自身意愿进行报价。他们对于周琦的价值有着自己的认知，希望保留这位重要球员并继续为球队做出贡献。为了满足交易条件，他们也进行了一些努力和尝试。尽管在谈判过程中存在一定的差异和争议，但双方也取得了一定的进展。

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值得提防的是，两起“天价护栏”事件齐存在“漫天要价”的情况。在运城“天价护栏”事件中，宝贵方的阐发是“出于叮咛赔付方砍价的考量”。这种阐发的猖獗之处在于，损坏护栏之后不是照价补偿，而是“漫天要价，马上还钱”。姑且不说还价还价的依据在那儿，要是莫得“还价”，是不是注定要吃“哑巴亏”？相通是“漫天要价”，最新的事理更离谱：车主气派不好。补偿不是处罚，施工单元不是法律阐发者，哪来这样大的勇气和语气呢？

损坏公物要照价补偿，这个意思整个东谈主齐懂，但宽泛东谈主根蒂不知谈马路护栏应有的“价”。生涯学问告诉人人，马路护栏一般齐不是什么“贵重物品”，不管其材质具体是什么，价钱齐不会太高。可是，频频唯有在撞上之后，车主才会感受到“天价护栏”的悲恸欲绝。

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对于“天价护栏”，施工方不仅会以非凡材质和工艺作阐发，同期还会以多样东谈主工老本为依据。修补损坏的护栏，折服不成单纯贪图材料费，概括研讨东谈主工老本没问题，问题是东谈主工老本需要怎样贪图？以宜宾“天价护栏”开具的账单为例，其中不仅有20名工东谈主的工时费，还有7名工东谈主的误工费，致使还有1350元的“安全细致施工费”。这些用度到底有什么依据，又该服从什么样的圭臬？

依据《公路安全保护条例》，变成公路、公路附属要领损坏的单元和个东谈主应当立即敷陈公路解决机构，给与公路解决机构的现场探访处理。但试验情况是，公路解决机构频频只探访事故原因、细目补偿攀扯，如何补偿、补偿些许频频交由施工单元来处理。由于枯竭透明的价钱体系，自说自话的施工单元很容易“漫天要价”，导致“天价护栏”时有出现。相通因为价钱不透明，即使施工单元真拿出了“良心价”，频频也很辛苦到公众的知道和信任。

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跟着生动车数目的快速加多，交通事故是难以幸免的，在此过程中，未免会有护栏受到损坏。不管是从宝贵人人利益，已经从从简财政资金的角度，齐有必要公开护栏老本，并明确相应的解决宝贵历程——要是说“天价护栏”是对车主的伤害，彰着有违公众知道的“老本价”美高梅金卡狮王，何尝不是对人人资金的侵扰？（赵志疆）

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